Tata prévoit de lancer la Nano en Europe d'ici quatre ans
Tata prévoit de vendre à terme un million de Nano par an sur son marché intérieur. Pour le moment, les usines peuvent produire 250 000 véhicules à l'année. La marque historique prévoit d'inonder son marché avant de s'attaquer à ...
Au niveau design, la Tata Nano maximise son volume intérieur et répond aux exigences des clients en matière de mobilité personnelle, de confort, de protection par tous les temps, de sécurité et de style tout en étant écologique et... ...
Une promesse est une promesse, la Nano coûtera Rs 1 lakh." 1 lakh = 100 000 roupees, soit 1750€. La voiture sera disponible en trois couleurs - rouge, jaune et argent. En termes de volume, la Nano a 21% plus d'espace intérieur que la ...
La "Nano", voiture la moins chère du monde, dévoilée
Tata quant à lui, espère vendre à terme un million de modèles de sa voiture bon marché par an, non seulement en Inde mais aussi sur les autres marchés émergents. Contribuant à 5% du produit intérieur but (PIB) de l'Inde, ...
... termes de vente sur le marché intérieur. http://www.chine-informations.com/actualite/chine-chery-automobile-depasse-concurrence-etrangere-mars_6251.htmlSa QQ, sortie en 2003, pourrait être un sérieux concurrent de la Nano de Tata. ...
Cette stratégie de développement a même franchi un palier en Inde avec la Tata Nano et son prix de vente inférieur à 2000 euros . La Chine est sans doute le meilleur exemple de ce nouvel essor du marché automobile . ...
La Guerre du Feu: la lutte de la Chine pour se positionner
La sortie de la Tata Nano en Inde laisse imaginer que cette situation n'est pas à exclure à moyen terme. Entre 1992 et 2003, le parc des véhicules moteurs des USA a crû de 15%, le parc mondial de 28% et le parc Chinois de 900%. ...
Avec "Nano", Tata présente la voiture la moins chère du monde. Plus important sans doute cette petite voiture qui pourrait être une bénédiction si elle remplaçait les grosses mais qui sera plus sûrement catastrophique pour le climat en ...
Le conglomérat Tata a saisi les enjeux environnementaux mais aussi les opportunités que cela pouvaient engendrer en sortant la « Nano », la voiture la moins polluante du marché indien. Certes très pollueur, on oublie souvent que le pays ...
Arrêtez de rêver, la Tata Nano indienne n'est pas conçue pour le Canada. Imaginez une voiturette de golf avec une carrosserie…pas de chauffage…enfin, même pour 2 500$…n'y pensez même pas! Pas de Scion au Canada ...